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智能建造創新案例丨前海數科獲“智建杯”七項大獎

發布時間:2022-11-28     分享到:

智能建造創新案例丨前海數科獲“智建杯”七項大獎

近日,由澳門建筑資訊模型協會、香港建筑信息模擬學會、粵港澳大灣區城市建筑學會(香港)聯合主辦的第三屆“智建杯”智慧建造創新大獎賽獲獎名單公布,前海數科提報的6個項目獲得銅獎以上榮譽!其中,《BIM技術在深圳地鐵5號線西延工程的綜合應用》更是在最終入圍答辯的二十個項目中總分排名第一,榮獲鉆石獎前海數科公司也因此榮獲“數字企業最具影響力品牌”的稱號!




第三屆“智建杯”智慧建造創新大獎賽由全國36個行業協會支持,旨在落實住建部《“十四五”建筑業發展規劃》,推進新一代信息技術與建筑行業深度融合,進一步推廣普及互聯網+、大數據、區塊鏈、BIM、CIM、數字化管理、人工智能、信息化平臺、智慧工地建設、智能化綠色施工、數字孿生與智慧運維、物聯網等智慧建造技術的廣泛應用。本屆累計收到1918項作品,在境內外權威專家評審下,歷經多輪角逐決出最終結果。

 

一、《BIM技術在深圳地鐵5號線西延工程的綜合應用》獲施工組鉆石獎

項目概況:深圳地鐵5號線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)地處羅湖區,全線沿深南東路由東向西敷設,起自5號線一期工程黃貝嶺站站后,終至大劇院站,線路全長2.88km;共設3座車站,分別為東門路站、建設路站、大劇院站。由于該項目臨近既有建構筑物多,地層情況起伏多變,施工場地狹小,交通與管線情況復雜,被稱為“深圳有史以來最難、要求最高的地鐵項目”。


BIM應用概況:前海數科通過運用BIM技術,創建了全線三維地質模型、地理測繪模型、地下管線及建筑物模型,精細準確地呈現地質水文地貌、工程實況、地下狀況,在管線改遷中更正了31處不合理之處,在碰撞檢查中糾正了119處,優化了交通疏解方案。通過BIM模型圖紙全審、施工工藝模擬,縮短工期135天,節約了大量資金。通過BIM建設管理平臺、BIM+智慧工地平臺等數字平臺,對質量與安全、進度與成本等項目問題進行及時有效管控保障。

項目創新點:

除此之外,前海數科創新結合BIM與其他新一代信息技術,開展了一系列創新應用:

(1)“BIM+AR”可視化:在真實環境中以1:1比例查看BIM模型,輔助施工人員快速了解現場管線情況,實現現場協調遷改方案、協同管線沖突,消除施工風險。

(2)“BIM+GIS”主要風險源管理:基于地質模型、傾斜攝影模型,依據進度計劃,展開BIM盾構掘進推演,動態跟蹤全線下穿橋梁及過街通道等施工主要風險源,實現形象化風險分析。

(3)“BIM+監測點位”可視化:全線緊鄰深圳地鐵既有2號線,施工風險大, 通過基于BIM技術的監測系統可視化研究,實現了隧道風險源的合理管控,保障隧道安全,促進高效施工。

 

二、《前海交易廣場南區BIM智慧建造綜合應用》獲綜合組銀獎


 

項目概況:前海交易廣場項目為前海合作區重點項目,位于前海桂灣片區核心地帶,占地面積7.9萬平方米,總建筑面積63萬平方米。項目以“微型城市”和開放空間為設計理念,是集超甲級寫字樓、高端商務公寓及商業街為一體的綜合型項目。建成后,將成為前海金融及要素交易類產業聚集發展的重要平臺,對前海構建國際化、市場化的一流營商環境具有重要意義。

BIM應用概況:項目涵蓋辦公、商業、酒店、公寓、空間連廊等多建筑業務綜合,功能空間多、設計復雜、技術難點多、工序復雜。通過BIM等數字技術在設計深化、施工深化上的綜合應用,提前排除了99%圖紙錯誤,避免了90%的返工,共發現錯漏碰缺問題累計796處,共解決凈高問題332處,有效加快了項目的施工進度,同時項目整體品質得到了顯著提升。

創新點:前海數科積極拓展智能建造應用場景,加大人工智能、大數據、物聯網等新技術在建造全過程的集成應用,加強建筑機器人在施工中的應用,率先開展了建筑機器人施工試點,實現疫情下的快速建造;運用大數據引擎、互聯網、人工智能等多種技術,落實全生命周期、全要素、全時空的數字化集成實施路線,構成一套“項目級大數據標準”;以CIM+BIM技術為核心,打造城市整體可視化、可持續發展的全生命期管理平臺;自研出”基于知識圖譜的BIM模型自動編碼與模型錯誤審查工具”等多項科研成果,顯著提升模型開發效率。

 

三、《基于BIM的公共建筑運維管理知識圖譜構建及應用研究》獲軟件組銀獎

根據《“十四五”建筑業發展規劃》等政策文件,推動BIM模型與CIM平臺等數字化平臺融通聯動是在發展數字孿生城市的背景下的必然趨勢與要求,這對BIM模型質量提出更高的要求。《“十四五”住房和城鄉建設科技發展規劃》已明確將”研發模型質量合規性檢查軟件”作為智能建造的重點任務。

為解決大量的BIM模型在拓展應用中模型“能用”與數據“好用”的問題,促進模型數據互通互用,前海數科利用知識圖譜的可視化技術特性描述模型數據資源及其模型載體的關系,充分挖掘、分析模型構件之間的相互關系形成知識圖譜數據系統,支持對BIM模型構件自動賦予指定標準的構件編碼,以及識別BIM模型機電系統構件之間的邏輯關系錯誤(如構件碰撞,系統連接錯誤等)并提供問題報告。

該技術的應用將全面提高基于BIM模型開發系統應用前的模型處理工作的效率,為BIM模型的快速深化應用提供技術支撐。該項技術成果現已獲得一項發明專利、兩項軟件著作權,相關論文在EI國際會議獲得發表。



 

四、《華南區域深圳前海T102-0345地塊項目建筑信息模型(BIM)技術應用》獲設計組銅獎


華南區域深圳前海T102-0345地塊項目,位于深圳市前海合作區前灣片區十單元,前灣四路與聽海大道交叉口西北角。項目建設用地面積26851.97平方米,容積率4.85,規定建筑面積189131平方米,規劃有地下室、商業裙房、7座塔樓,建設周期為2021年-2023年。項目是由華潤置地、金地集團、電建地產南國置業和前海控股四大品牌開發商強強聯手打造的前海國際品質社區,地塊周邊交通便利、產業資源高端、自然景觀資源豐富,人文環境優越,屬于深圳市域高價值住宅用地。


項目通過BIM應用,輔助甲方重要決策32處;重要設計、安裝節點BIM交底會,將問題發現在施工之前,節約協調周期約70天


                                                                                                  BIM渲染模型 


五、《前海自貿大廈BIM+AIOT建筑運維管理平臺》獲軟件組銅獎


深圳前海自貿大廈是一座擁有34層的超高層純寫字樓,總建筑面積為74363㎡,是前海蛇口片區首批超甲級寫字樓項目,媽灣片區重點產業物理載體,也是前海控股首個永久性產業地產項目,以創新金融和國際貿易為主題,定位打造國際貿易、保稅展示及創新金融中心。

該平臺項目開創性提出“1+2+3+N”的技術架構,即1個數據中心、2項人工智能算法(設備故障量化診斷、能源優化調度策略)、3大服務終端(服務端、管理端、監管端)、N個業務系統(空間、設備、能源、環境、安防等)。基于該平臺,前海自貿大廈運維管理的經濟效益明顯提升,在節能降耗方面降低了5%~20%支出,設備維護費減少了4%~10%,直接人力工作量減少了25%,設備無故障運行時間增加了5%。綜合起來,建筑物業管理品質得到了顯著提升。

 

六、《前海桂灣公園中央管理平臺及智慧物聯系統》獲軟件組銅獎



 桂灣公園位于前海合作區核心地段,北鄰桂灣商務區,南接前灣商務區,東起月亮灣大道,是前海核心公共空間之一,也是合作區建設的第一條水廊道公園。公園全長1.9公里,總面積約45公頃,中央水域約占總面積的四分之一,是一個一河兩岸、一島多層級綠地的帶狀城市公園。設計方案由全球頂尖級的景觀設計公司美國的James Corner Field Operations公 司設計,其設計的案例:紐約高線公園、加州圣莫妮、卡市民廣場等作品在國際設計界聞名遐邇。該項目榮獲2022年ASLA-NY General Design Merit獎,并在深圳市水務局舉辦的2022年海綿城市建設優秀項目分享會中作為優秀項目直播分享。

桂灣公園智慧公園以BIM+GIS模型為數字基底,以物聯網、云技術等技術為支撐,將公園的游客、娛樂設施、設備、環境等數據匯聚到統一的平臺,實現對公園人與物的全面管理,包括應急指揮調度、智能分析預警、客流分析、地下管網監控、大數據分析研判以及智慧生態管控(土壤、水質水位、噪音、植物、蟲情等)、便民趣味游園等多層級豐富應用,實現一網統管、統籌調度,貫穿G端、B端和C端需求價值體系。


 

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